Все о вело

Ездить в жару

Погда в Калифорнии такая, что я достаточно регулярно катаюсь на велосипеде при температурах 30C+ Даже в Сибири летом бывает за 30C, и даже за 35C. Если вы регулярно катаетесь по жаре, то наверное советы ниже не будут откровением, но если такое случается раз-два раза в год, то может советы помогут провести такие покатушки с большей пользой и меньшим дискомфортом. Из очевидного: лучше взять больше жидкости чем нужно и часть привезти назад, чем взять недостаточно и страдать от обезвоживания.

Posted

Правильная фишка

Некоторые велосипеды дают возможность менять геометрию. К примеру, у Rondo Ruut алюминевый вкладыш в вилке. Если перевернуть его из одного положения в другое, то меняется управляемость велосипеда. В “асфальтовом” положении кокпит чуть ниже, трейл вилки короче и велосипед становится более чувствительным в управлении. В “гравийном” положении кокпит чуть выше, трейл вилки длиньше и управляемость становится более медленной. В теории звучит классно, на практике инструкция Rondo требует снятия и перенастройку тормозов.

Posted

Леомо

Леомо (Leomo) - компания, занимающаяся технологическими инновациями в области спорта. Звучит слишком обще, но я не нашел на их сайте более предметного описания. Если вкратце, они разработали датчики, которые точно измеряют угловое положение датчика и ускорение. Такие датчики можно найти в каждом смартфоне. Леомо придумали приклеивать эти датчики на руки-ноги и таким образом следить за формой исполнения техники в разных видах спорта: штанга, бег, вело. Леомо недавно стала предлагать сервис удаленного байк-фита и я решил попробовать.

Posted

Рестарт блога

Привет. Не так много контента за прошедший год, правда. Наверное стоит признаться, что блог в стиле “поделится знаниями, но когда я все исследовал и обдумал” не очень мне зашел. Я продолжаю писать о всяком связанном с велосипедом на других платформах, в основном форумах и т.д., но мало что находит свой путь в блог. Я думаю, что мне просто нужно перешагнуть через свой перфекционизм и писать все подряд в блог. Это и попробую :)

Posted

Тренировка на станке

В связи с пандемией многие переключились на тренировку на станке, и я хочу поделиться некоторыми советами по тренировке в таких условиях. Оборудование В целом, чтобы начать тренироваться на станке как минимум вам нужен станок. За последние пять-десять лет требования к станкам значительно изменились. Поэтому если вы присматривались к станкам несколько лет назад и вам не понравилась идея, попробуйте еще раз, возможно что-то изменилось. Современные “умные” станки могут по беспроводной связи общаться с телефоном, планшетом или компьютером и позволяют контролировать уровень сопротивления программно.

Posted

Кассета для гравийного велосипеда

С приобщением к гравел-велосипедам и 1x трансмиссии, выбор “правильной” кассеты для меня стал более актуальным. По мере поиска информации, я наткнулся на отличный пост в блоге 3T от Жерара Врумена о разнообразных вариантах. Пост рассказывает очень детально о вариантах, включая опции с шоссейными дерейлерами и 1x12. Для меня само актуально 1x11, я на нем и остановлюсь подробней. У меня стандартно идет МТБ кассета от SRAM 10-42 на XD барабане. Оказывается, что это один из хорошо зарекомендовавших себя вариантов.

Posted

Выбор мощемера для гравел-байка

Недавно я взял гравел и задумался над покупкой для него мощемера, в основном чтобы гравел можно было использовать для длинных тренировок. Казалось бы, гравел это шоссейный велосипед с толстыми шинами и можно просто взять такой же мощемер как и на шоссейном. Я тоже так подумал, но быстро пришел к выводу, что выбор для гравийных велосипедов прилично сокращен, и на это влияют следующие факторы: Ориентир на дисковые тормоза. МТБ-педали. Широкие шины при шоссейных размерах каретки.

Posted

Как Best Bike Split и STAC предсказали время ТТ

Сегодня слушал подкаст, в котором инженер STAC упомянул совместный проект с Best Bike Split и предсказали время ТТ на 45 км с точностью до нескольких секунд. Меня такая точность моделирования впечатлила и я решил раскопать статью, вот она www.bestbikesplit.com/case-study-assessing-aero, и рассказать о ней чуть подробнее. Чтобы полностью передать всю крутость результатов, наверное придется разобрать по запчастям что такое ТТ, Best Bike Split (дальше я буду использовать аббревиатуру BSS чтобы не выписывать слова целиком) и как STAC повлияло на это все.

Posted

Велоформа мужских команд 2020

Upd инстаграм поломал интеграцию, и картинки не показываются. Я обновил пост чтобы показывались ссылки на инстаграм. В сезоне 2020 UCI World Tour 18 команд. Некоторые команды серъезно поменяли спонсоров, и как результат форму, некоторые чуть поменяли, некоторые остались как были в 2019. Давайте вместе посмотрим на велоформу мужских велокоманд в этом сезоне. AG2R Le Mondial Ажедюзе Ле Мондиаль осталась верна фирменным цветам титульного спонсора и на первый взгляд форма осталась плюс-минус такая же.

Posted

Велообои

Мне нравится велоспорт, и мне нравится когда обои для компьютера или телефона на вело-тему, но я очень придирчив к качеству обоев. Обои не должны отвлекать от основной функции компьтера или телефона, они должны быть эстетичны и в хорошем разрешении. В итоге если я хочу обновить фон в телефоне, то это обычно нетривиальная задача на активный гугло-поиска картинок. Последние пару лет я стабильно нахожу несколько вариантов для обоев на компьютер из ежегодного фотоконкурса Марка Гюнтера, профессионального спортивного фотокорреспондента.

Posted